KOYO进口轴承零件经热处理后常见的质量缺陷
- 发表时间:2026-05-16
- 来源:进口轴承
KOYO进口轴承零件经热处理后常见的质量缺陷有:淬火显微组织过热、欠热、淬火裂纹、硬度不够、热处理变型、表面脱碳、软点。
1. 过热
从KOYO进口轴承零件粗糙口上可以观察到淬火后的显微组织过热。
但要正确的判断其过热的程度必须观察显微组织。若在gcr15钢的淬火组织中出现粗针状马氏体,则为淬火过热组织。形成原因可能是淬火加热温度过高或加热温度时间太长造成的全面过热;也可能是因原始组织带状碳化物严重,在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大,造成局部过热。过热组织中残留奥氏体增多,尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热,钢的晶体粗大,会导致零件的韧性下降,抗击性能下降,KOYO进口轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。
2.欠热
淬火温度偏低或冷却不良却会在显微组织中产生超过标准规定的托氏体组织,称为欠热组织,它使硬度下降,耐磨性急剧降低,影响KOYO进口轴承寿命。
3.淬火裂纹
KOYO进口轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称为淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有:由于淬火加热温度过高或冷却太急。热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面的微细裂纹或划痕)或是钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后火力不足或及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油钩尖锐棱角等。
4.热处理变形
KOYO进口轴承零件在热处理时,存在有热应力和组织应力,这种内应力能相互叠加或部分抵消,是复杂多变的,因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方法、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化,所以热处理变形是难免的。认识和掌握的变化规律可以使KOYO进口轴承零件的变形(如套的椭圆、尺寸涨大等)置于可控的范围,有利于生产的进行。当然在热处理过程中的机械碰撞也会使零件产生变形,但这种变形是可以利用改进操作加以减少和避免的。
5.表面脱碳
KOYO进口轴承零件在热处理过程中,如果是在氧化性介质中加热,表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少,造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过*后加工的留量就会使零件报废。表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度公布曲线测量法这准,可做仲裁判据。
6.软点
由于加热不足,冷却不良,淬火操作不当等原因造成的KOYO进口轴承零件表面局部硬度不够的现象称这淬火软点。它像表面脱碳一样可以造成表面耐磨性和疲劳度的严重下降。
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角接触球轴承
NACHI角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷,转速较高,接触角越大,轴向承载能力越高。 -
调心球轴承
FAG调心球基本类型 无密封的调心球轴承,两端带密封的调心球轴承等。 -
圆柱滚子轴承
圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大,主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小,适于高速旋转。根据套圈有无挡边,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承,及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。 -
滚针轴承
IKO冲压外圈型滚针轴承使用特殊薄钢板经精密冲压加工并渗碳淬火的冲压外圈,故其是滚针轴承中截面高度小,轻量而且额定负载大的轴承。 -
滚针轴承
滚针轴承(needle bearing)是带圆柱滚子的滚子轴承,相对其直径,滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面,轴承仍具有较高的负荷承受能力,滚针轴承装有细而长的滚子(滚子直径D≤5mm,L/D≥2.5,L为滚子长度),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时,外径最小,特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。 -
滚针轴承
IKO冲压外圈型滚针轴承使用特殊薄钢板经精密冲压加工并渗碳淬火的冲压外圈,故其是滚针轴承中截面高度小,轻量而且额定负载大的轴承。 -
推力球轴承
NACHI推力球轴承是分离型轴承,根据其结构形式分为单向推力球和双向推力球轴承。单向推力球轴承可承受一个方向的轴向载荷,双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。它们均不能承受径向载荷。推力球轴承还有带座垫的结构,由于座垫的安装面呈球面形,故轴承具有调心性能,可以减少安装误差的影响。推力球轴承主要应用于汽车、机床等行业。 -
角接触球轴承
角接触球轴承主要承受较大单向轴向负荷,接触角度越大,承受负荷能力越大。保持架材料有钢板、黄铜或工程塑胶,成型方式有冲压或车削,视轴承形式或使用条件不同而选用。其它尚有组合角接触球轴承、双列角接触球轴承及四点接触球轴承。





